Todos sabemos que cada acuerdo comercial existente ayuda a un mejor práctica del comercio entre naciones, otorgando beneficios pero a su vez estableciendo reglas que deben funcionar para todos los involucrados, de existir algún desacuerdo en dichas reglas, es necesario hacer un análisis y llegar a un acuerdo satisfactorio para todas las partes (o al menos, la mayoría).
Hace algunas semanas, se realizó una reunión con los líderes de los países que participan en el T-MEC (México, Estados Unidos y Canadá) para revisar algunas cuestiones importantes de dicho tratado y con las cuales, no todos los miembros estaban de acuerdo.
Entre estos puntos se encuentran las Reglas de Origen en el sector automotriz, el cual, establece que el 75% de los componentes esenciales del vehículo debe estar fabricados en alguno de los 3 países para que se mantenga libre de aranceles, sin embargo, una posible mal interpretación por parte de Estados Unidos, estaba dejando en desventaja a México y Canadá.
Dentro de este debate, se habló del uso de metodologías como la llamada “roll-up” la cual establece que, si los componentes cumplen con el CVR (Contenido de Valor Regional) se consideren como originarios en su totalidad al ser utilizados como insumos dentro del producto manufacturado, lo que lleva a que ganar un trato arancelario preferencial.
Cabe mencionar que Estados Unidos estuvo en desacuerdo con esta práctica, ya que pretende disminuir el uso de componentes extranjeros utilizados para la producción de vehículos que se exportan de forma regional.
Sin duda un gran avance para todos aquellos que se dedican al sector automotriz, tanto de nuestro país como de Canadá.
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